SPAD S.XI

ehemaliges französisches Militärflugzeug, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam

Die SPAD S.XI war ein französisches Militärflugzeug, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam.

SPAD S.XI
Typ Bomben- und Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller SPAD
Erstflug 1917
Indienststellung 1917

Entwicklung Bearbeiten

Der Erfolg des einsitzigen Jägers S.VII veranlasste die Firma SPAD einen erneuten Versuch zur Schaffung eines zweisitzigen Musters zu wagen (ein erster als SPAD S.VIII bezeichneter Entwurf kam nicht über das Projektstadium hinaus). So übernahm man 1917 den Entwurf der S.VII, vergrößerte ihn geometrisch und schuf so die S.XI, welche als Aufklärer und Artilleriebeobachter, aber auch als Schlachtflugzeug zum Einsatz kommen sollte. Die ersten Maschinen trafen im August 1917 an der Front ein und es wurden mehrere französische, amerikanische und belgische Staffeln mit dem Muster ausgerüstet. Im Einsatz erwies sich der Typ aber als zu leistungsschwach und durch den Piloten nur schwer zu beherrschen. Zumindest in den französischen Verbänden wurde der Typ deshalb bereits ab dem Juli 1918 ausgesondert.

Als Weiterentwicklung entstand 1918 noch die stärker motorisierte S.XVI mit Lorraine-Dietrich 8Fb-Motor (235 PS), von ihr wurde aber nur eine sehr kleine Serie gebaut.

Technische Daten Bearbeiten

 
Dreiseitenriss
Kenngröße Daten SPAD S.XI A2
Besatzung 2
Länge 7,75 m
Spannweite 11,23 m
Höhe 2,59 m
Leermasse 674 kg
Startmasse 1048 kg
Höchstgeschwindigkeit 176 km/h in 2000 m Höhe
Gipfelhöhe 7000 m
Flugdauer 2:15 h
Triebwerke ein luftgekühlter Sternmotor Hispano-Suiza 8 mit 235 PS (173 kW)
Bewaffnung 3 MG 7,7 mm (Vickers/Lewis), 70 kg Bomben

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: SPAD S.XI – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien