Renault Korea Motors
Renault Korea Motors, vorher Renault Samsung Motors (RSM), ist ein südkoreanischer Automobilhersteller mit Sitz in Busan. Er ist Nachfolger des Unternehmens Samsung Motors.
| Renault Korea Motors
| |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1. September 2000 |
| Sitz | Busan, Südkorea |
| Leitung | Dominique Signora |
| Mitarbeiterzahl | 5677 (Stand 2011)[1] |
| Branche | Automobilindustrie, Automobilteile, Nutzfahrzeugproduktion |
| Website | www.renaultkoream.com |
| Koreanische Schreibweise | |
|---|---|
| Koreanisches Alphabet: | 르노 삼성 자동차 |
| Hanja: | 르노三星自動車 |
| Revidierte Romanisierung: | Reuno Samseong Jadongcha |
| McCune-Reischauer: | Rŭno Samsŏng Chadongch'a |
Die Firma gehört zu 80,1 % Renault und zu 19,9 % der Samsung Group und ist Teil der Renault-Nissan-Allianz. Renault und Samsung haben vereinbart, bis 2020 den Namen des Unternehmens zu behalten. Wegen der Neuausrichtung der Samsung Group im Automotive-Markt sieht das südkoreanische Konglomerat den eigenen Namen in einem Autohersteller als hinderlich für das Marketing als Elektronik-Zulieferer und möchte sowohl auf den eigenen Anteil als auch auf den Namen Samsung in der Kooperation verzichten.[2]
Geschichte Bearbeiten
Samsung Motors produzierte seit 1998 im neu errichteten Werk in Busan den auf dem Nissan Maxima basierenden erste Serien-Pkw der Marke – den Samsung SM5. Samsung Motors erlitt dabei große Verluste und musste vor dem Hintergrund der Asienkrise einen Partner suchen. Renault erwarb im Jahr 2000 eine 70%ige Beteiligung und gründete Renault Samsung Motors.
2022 erfolgte die Umbenennung in Renault Korea Motors.[3]
Modelle Bearbeiten
- Samsung SM3 (Untere Mittelklasse)
- ab 2002: basierend auf dem Nissan Bluebird Sylphy, Facelift 2005, als „Nissan Almera“ in Südamerika verkauft[4]
- Samsung SM5 (Mittelklasse)
- 1998–2005: heute als „SM5 Classic“ bezeichnet, basierend auf dem 1995er Nissan Cefiro und Nissan Maxima[5]
- ab 2005: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)[6]
- Samsung SM7 (Obere Mittelklasse)
- ab 2004: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)[7]
- Samsung QM5 (Crossover-SUV)[8]
- ab 2007: basierend auf Bauplänen des Nissan Dualis (in Deutschland als Nissan Qashqai bekannt)[9]
| Zeitleiste der Renault-Korea-Motors-Modelle seit 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1994–2000 Samsung Motors (Kooperation mit Nissan) | 2000–2022 Renault Samsung Motors | ab 2022 Renault Korea Motors | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Untere Mittelklasse | SM3 (N17)  [1]
|
SM3 (L38) [3]
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | SM5 (A32) | SM5 (A34R) | SM5 (L43) [4]
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| SM6 (LFD) [7]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SM7 (J31) | SM7 (L47) [5]
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt-SUV | QM3[6] | XM3 [8]
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | QM5 [2]
|
QM6 [2]
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Alle Modelle basieren auf einer Nissan- oder Renault-Nissan-Plattform, bzw. sind mit Renault-Modell baugleich: [6] Renault Captur, [7] Renault Talisman (Europa), [8] Renault Arkana : Vom Samsung abgeleitetes Modell wird auch als Renault-Modell angeboten: [1] Renault Scala (nach 2010), [2] Renault Koleos, [3] Renault Fluence, [4] Renault Latitude, [5] Renault Talisman (China)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Renault Samsung Motors. Renault, abgerufen am 21. Januar 2014 (englisch).
- ↑ Chun Beom-joo: Renault Samsung Motors to ride its own away from Samsung. Pulse, 31. März 2016, abgerufen am 21. Mai 2016.
- ↑ Renault Samsung changes name to Renault Korea Motors. In just-auto.com vom 16. März 2022, abgerufen am 17. Dezember 2022.
- ↑ Technische Daten SM3 (Memento des vom 24. Dezember 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 1,1 MB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM5 Classic (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM5 (Memento des vom 15. Februar 2010 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 610 kB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM7 (Memento des vom 11. Juli 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 1,2 MB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Renault Samsung Motors QM5 auf renault.com (englisch).
- ↑ Renault QMX: Asia-Crossover (Memento des vom 4. März 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf auto motor und sport vom 10. April 2007.
|
Groupe Renault |
||
|
Nissan Motors | ||
|
Mitsubishi Motors | ||
|
AwtoWAS | ||
