Renato Pirocchi (* 26. Juni 1933 in Notaresco; † 29. Juli 2002 in Chieti) war ein italienischer Autorennfahrer.

Renato Pirocchi
Nation: Italien Italien
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Italien 1961
Letzter Start: Großer Preis von Italien 1961
Konstrukteure
1961 Pescara Racing Club
Statistik
WM-Bilanz: keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:

Karriere Bearbeiten

Renato Pirocchi fuhr mit den kleinen Fahrzeugen von Stanguellini Sportwagenrennen, als er Mitte der 1950er-Jahre zu einem der besten Piloten der italienischen Formel-Junior-Szene aufstieg. 1959, bei einem Rennen in Taraschi, begann die lebenslange Freundschaft zu Lorenzo Bandini. Die beiden lieferten sich einige Duelle auf den heimischen Rennstrecken. 1960 krönte Pirocchi seine Formel-Junior-Karriere mit dem Gesamtsieg in der italienischen Meisterschaft. Große Beachtung fand auch sein Sieg beim Großen Preis von Kuba im selben Jahr.

Während der Weg von Bandini zielstrebig in die Automobil-Weltmeisterschaft führte, geriet die Karriere von Pirocchi ins Stocken. 1961 bestritt er seinen einzigen Weltmeisterschaftslauf. Beim Großen Preis von Italien pilotiere er einen Cooper T53-Maserati, den der Pescara Racing Club für ihn gemeldet hatte. Es war das Rennen, bei dem der Deutsche Wolfgang Graf Berghe von Trips tödlich verunglückte und das mit dem Sieg von Phil Hill im Ferrari 156 endete. Pirocchi kam mit einem Rückstand von vier Runden auf den Sieger als Zwölfter ins Ziel.

Statistik Bearbeiten

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht Bearbeiten

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1961 Pescara Racing Club Cooper T51 Maserati 1.5 L4 1 NC
Gesamt 1

Einzelergebnisse Bearbeiten

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8
1961                
DNA 12
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft Bearbeiten

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5
1961 Scuderia Serenissima Fiat-Abarth 850 Vereinigte Staaten  SEB Italien  TAR Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Italien  PES
11

Literatur Bearbeiten

  • Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks Bearbeiten