Kaijō Hoan-chō
Die Kaijō Hoan-chō (dt. etwa „Behörde für Sicherheit auf See“; japanisch 海上保安庁, kurz 海保 kaiho oder 海保庁 kaiho-chō, englisch Japan Coast Guard, kurz JCG) ist die Küstenwache des Staates Japan.
|
Kaijō Hoan-chō | |
|---|---|
 Emblem der japanischen Küstenwache | |
| Aufstellung | 1948 |
| Staat |  Japan
|
| Typ | Küstenwache |
| Unterstellung | Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus |
| Motto | 正義仁愛 Seigi Jin'ai, englisch Righteous Benevolence |
| Insignien | |
| Flagge der JCG | 
|
Bezeichnungen Bearbeiten
Die heutige japanische Küstenwache – Kaijō Hoan-chō (海上保安庁 englisch Japan Coast Guard) – wird im Japanischen gelegentlich auch mehrdeutig als Hoan-chō (保安庁 hoanchō, deutsch ‚Sicherheitsbehörde, Sicherheizsamt, Sicherheitsbüro‘) bezeichnet. Sie ist nicht zu verwechseln mit der historischen Behörde National Safety Agency (保安庁 hoanchō, deutsch ‚Büro für Nationale Sicherheit‘) von 1952 bis 1954 zu verwechseln. Vor 2000 war die heutige Küstenwache Japans auch als Maritime Safety Agency of Japan, kurz MSA oder JMSA bekannt. Die jetzige Bezeichnung der Behörde als Japan Coast Guard (JCG), deutsch „japanische Küstenwache“, gibt es erst seit dem Jahr 2000.
Allgemeines Bearbeiten
Die Behörde ist ein eigenständiges Amt (gaikyoku) des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus mit Sitz im Zentralen Regierungsgebäude Nr. 3 in Kasumigaseki, einen Stadtteil des Bezirks Chiyoda der Präfektur Tokio (Metropolregion Tokio) und hat rund 12.000 Mitarbeiter. Ihre Aufgaben sind Schutz und Überwachung der küstennahen Gewässer, die Sicherheit des Schiffsverkehrs, die Seerettung und der Katastrophenschutz.
Eingerichtet wurde die Kaijō Hoan-chō bereits unter dem Kabinett Ashida 1948 während der Besatzungszeit vom damaligen Verkehrsministerium. 1952 wurde ein Teil der Kaiho in die neue Sicherheitsbehörde ausgegliedert, aus der zwei Jahre später die Verteidigungsbehörde und die Selbstverteidigungsstreitkräfte hervorgingen.
Der Behördenleiter (chōkan, engl. Commandant) untersteht prinzipiell dem Minister für Land, Infrastruktur und Verkehr, bei Aufgaben, die in die Zuständigkeit anderer Ministerien fallen, auch anderen Ministern, auf Weisung des Premierministers oder des Verteidigungsministers im Ausnahme- oder Verteidigungsfall aber nach US-Vorbild dem Verteidigungsministerium. Ihm untersteht ein Stellvertreter (jichō, Vice Commandant), der keibi-kyūnan-kan (dt. etwa „Leiter von [Operationen für] Verteidigung und Rettung“, Vice Commandant for Operations), sechs Abteilungen der Zentralbehörde, die Akademie der Behörde (kaijō-hoan-daigakkō) in Kure und die Schule der Behörde (kaijō-hoan-gakkō) in Maizuru. In elf regionalen Hauptquartieren (kan-ku kaijō hoan hombu) sind die über 60 Stützpunkte und Außenbüros organisiert. Die Kaiho verfügt über insgesamt rund 450 Schiffe und Boote sowie 27 Flugzeuge und 46 Hubschrauber.
Ausrüstung (Auswahl) Bearbeiten
- 5 Einheiten der Shikishima-Klasse (9300 t)
- 9 Einheiten der Tsugaru-Klasse (4037 t)
- 6 Einheiten der Iwami-Klasse (1250 t)
- 6 Einheiten der Tsurugi-Klasse (220 t)
- 18 Hubschubrauber Airbus Helicopters H225[1]
-
Einheit der Shikishima-Klasse -
Einheit der Tsugaru-Klasse -
Einheit der Iwami-Klasse -
Einheit der Tsurugi-Klasse -
H225 der Küstenwache
_left_front_view_at_Port_of_Kobe_July_9,_2017_03.jpg)
_right_front_view_at_Port_of_Kobe_July_22,_2017_03.jpg)
.jpg)
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 2. Januar 2024 kollidierte ein im Landeanflug auf den Flughafen Tokio-Haneda befindlicher Airbus A350-941 der Japan Airlines mit einer Bombardier DHC-8-315Q der Japanischen Küstenwache, die zum Transport von Hilfsgütern für Betroffene des Noto-Erdbebens am 1. Januar 2024 eingesetzt war. Von den sechs Personen an Bord der De Havilland starben fünf, ein Pilot überlebte schwer verletzt (siehe auch Flugzeugkollision von Tokio-Haneda 2024).[2]
Weblinks Bearbeiten
- Offizielle Website (japanisch, englisch, Navigationsinformationen auch chinesisch, koreanisch, russisch)
- e-Gov, Gesetzesdatenbank: ī-gabu, kaijō-hoan-chō-hō [海上保安庁法 Gesetz zur Behörde für Sicherheit auf See] vom 27. April 1948: 昭和二十三年法律第二十八号 ‚Gesetzesnummer 28 im 23. Shōwa-Jahr‘ (japanisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Mehr H225 für Japan. In: Flug Revue. 11. April 2024, abgerufen am 13. April 2024.
- ↑ Simon Hradecky: Accident: JAL A359 at Tokyo on Jan 2nd 2024, collided with Coast Guard DH8C on runway and burst into flames. The Aviation Herald, 2. Januar 2024, abgerufen am 3. Januar 2024 (englisch, Unfallbericht A350-900 JA13XJ).
Koordinaten: 35° 40′ 32,7″ N, 139° 45′ 0″ O