Independence of the Seas

*Independence of the Seas*
	Independence of the Seas in Turku, Finnland Independence of the Seas in Turku, Finnland
Schiffsdaten
Flagge	Bahamas
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Klasse	Freedom-Klasse
Rufzeichen	C6WW4
Heimathafen	Nassau
Eigner	Independence of The Seas Inc.
Reederei	Royal Caribbean International
Bauwerft	Aker Finnyards Oy, Turku, Finnland
Baunummer	NB 1354
Baukosten	ca. 828 Millionen US$
Bestellung	2. April 2005
Kiellegung	23. März 2006
Taufe	30. April 2008
Stapellauf	14. September 2007
Übernahme	17. April 2008
Indienststellung	Mai 2008
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	338,72 m (Lüa) 303,17 m (Lpp)
Breite	38,59 m (B), 56,00 m (Büa) m
Tiefgang (max.)	8,53 m
Vermessung	155.889 BRZ / 135.083 NRZ
Besatzung	1365
Maschinenanlage
Maschine	dieselelektrisch
Maschinenleistung	42.000 kW (57.104 PS)
Höchstgeschwindigkeit	21,6 kn (40 km/h)
Energieversorgung	6× Wärtsilä-Vasa-12V46C-Dieselmotor
Generatorleistung	75.600 kW (102.787 PS)
Propeller	3× Azipod-Antriebe im Heck (einer starr und zwei beweglich)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	10.500 tdw
Zugelassene Passagierzahl	4370
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO-Nr. 9349681

Die Independence of the Seas ist ein Kreuzfahrtschiff von Royal Caribbean International. Es ist das dritte Schiff der Freedom-Klasse, die Schwesterschiffe sind die Freedom of the Seas und die Liberty of the Seas.

Geschichte Bearbeiten

Independence of the Seas in Oslo

Das Schiff wurde in den Aker Yards in Turku, Finnland unter der Baunummer NB 1354 gebaut. Das Schiff wurde am 2. April 2005 bestellt und am 17. April 2008 abgeliefert. Die Taufe fand am 30. April 2008 in Southampton statt, die Taufpatin war Elizabeth Hill.^[3] Das Schiff wird von RCL Cruises unter der Flagge der Bahamas betrieben. Von seinem Basishafen in Southampton fährt es seit Mai 2008 vor allem Zielhäfen im Mittelmeer an.

Beschreibung Bearbeiten

Das Schiff ist rund 340 m lang und, gemessen über alles, rund 56 m breit.^[4] Von den 18 Decks sind 15 für die Passagiere bestimmt. Das Schiff kann 3.634 Passagiere und eine Besatzung von 1.360 Personen beherbergen.

Kabinenkategorien Bearbeiten

Das Schiff hat verschiedene Kabinenkategorien. Neben VIP-Suites gibt es folgende Kategorien:

Innen
Promenade
Meersicht
Balkon

Zwischenfälle Bearbeiten

Bei einer Öltank-Explosion am 31. Mai 2011 im Hafen von Gibraltar wurden Teile des direkt in der Nähe des Tanks liegenden Schiffes leicht beschädigt. Zwölf Passagiere des Schiffes erlitten dabei leichte Verbrennungen.^[5]

Werftaufenthalt Bearbeiten

Am 20. April 2013 kam die Independence of the Seas für turnusmäßige Wartungsarbeiten nach Hamburg zu Blohm und Voss ins Trockendock. Sie blieb dort bis 30. April 2013.^[6]

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Independence of the Seas – Sammlung von Bildern

Homepage (deutsch).
Pressemitteilung. corporate-ir.net
M/S Independence of the Seas. faktaomfartyg.se

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Publikationen. Meyer-Werft, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
↑ ^a ^b ^c ^d Independence of the Seas. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).
↑ Franz Neumeier: Kreuzfahrtschiffe mit ungewöhnlichen Taufpatinnen. Cruistricks.de.
↑ „Independence of the Seas“: Ein Riesenschiff für Europa. Focus-Online, 20. Mai 2008; abgerufen am 11. Juni 2008.
↑ Franz Neumeier: Explosion in Gibraltar nahe der Independence of the Seas. Cruisetricks.de, 31. Mai 2011.
↑ Pascal Wepner: Ausdocken der Independence of the Seas bei Blohm und Voss. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 30. April 2013, abgerufen am 29. April 2018.

[1] Publikationen. Meyer-Werft, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[dnv_gl-2] Independence of the Seas. In: DNV Vessel Register. Abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).

[3] Franz Neumeier: Kreuzfahrtschiffe mit ungewöhnlichen Taufpatinnen. Cruistricks.de.

[4] „Independence of the Seas“: Ein Riesenschiff für Europa. Focus-Online, 20. Mai 2008; abgerufen am 11. Juni 2008.

[5] Franz Neumeier: Explosion in Gibraltar nahe der Independence of the Seas. Cruisetricks.de, 31. Mai 2011.

[6] Pascal Wepner: Ausdocken der Independence of the Seas bei Blohm und Voss. In: Schiffe und Kreuzfahrten. 30. April 2013, abgerufen am 29. April 2018.

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Aktuelle Schiffe: Freedom-Klasse: Freedom of the Seas \| Independence of the Seas \| Liberty of the Seas Icon-Klasse: Icon of the Seas Oasis-Klasse: Allure of the Seas \| Harmony of the Seas \| Oasis of the Seas \| Symphony of the Seas \| Wonder of the Seas Quantum-Klasse: Anthem of the Seas \| Odyssey of the Seas \| Ovation of the Seas \| Quantum of the Seas \| Spectrum of the Seas Radiance-Klasse: Brilliance of the Seas \| Jewel of the Seas \| Radiance of the Seas \| Serenade of the Seas Vision-Klasse: Enchantment of the Seas \| Grandeur of the Seas \| Rhapsody of the Seas \| Vision of the Seas Voyager-Klasse: Adventure of the Seas \| Explorer of the Seas \| Mariner of the Seas \| Navigator of the Seas \| Voyager of the Seas
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