Im Vergleich zum Großen Preis von Belgien zwei Wochen zuvor gab es keine Veränderungen im Teilnehmerfeld.
Nachdem in den Jahren zuvor aus Sicherheitsgründen auf dem engen Kurs meist die Anzahl der Starter begrenzt worden war, gab der Veranstalter überraschend bekannt, dass in diesem Jahr alle 26 Fahrer zum Rennen zugelassen würden.
Während des Trainings ereignete sich ein spektakulärer Unfall in der Steigung zwischen der Sainte Dévote -Kurve und dem Casino . Als Michele Alboreto mit dem Zakspeed von Christian Danner kollidierte, hob sein Ferrari ab, flog mehrere Meter durch die Luft, landete wieder auf der Strecke und fing Feuer. Die FISA sah in Danner den Schuldigen und sperrte ihn für den Rest des Wochenendes. Es war das erste Mal in der Geschichte der Formel 1, dass eine solche Strafe verhängt wurde. Sie war im Fahrerlager sehr umstritten, da einerseits nicht alle Christian Danner für schuldig hielten und es andererseits zuvor ähnliche Unfälle gegeben hatte, bei denen niemand bestraft worden war.
Mit Nigel Mansell auf der Pole sowie Ayrton Senna und Nelson Piquet qualifizierten sich drei mit Honda -Motoren ausgestattete Fahrer für die ersten drei Startplätze. Alain Prost folgte auf dem vierten Platz vor Michele Alboreto und Eddie Cheever .[1]
Mansell ging vor Senna, Piquet, Alboreto, Prost und Cheever in Führung. Bis zur 30. Runde änderte sich an dieser Reihenfolge an der Spitze nichts. Dann jedoch musste Mansell aufgrund eines Schadens am Turbolader aufgeben. Senna übernahm die Führung und verteidigte sie fortan durchgehend bis ins Ziel. Piquet hielt sich ebenso souverän auf dem zweiten Platz. Prost folgte auf dem dritten Rang, nachdem er den zuvor auf dieser Position gelegenen Cheever in Runde 51 überholt hatte. Da der Franzose drei Runden vor dem Ende des Rennens ebenso wie Cheever kurz zuvor aufgrund eines Motorschadens ausschied, belegte Michele Alboreto den dritten Platz vor Gerhard Berger , Jonathan Palmer und Ivan Capelli .[2]
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
1:24,514
141,761 km/h
1:23,039
144,279 km/h
0 1
0 2
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
1:25,255
140,529 km/h
1:23,711
143,121 km/h
0 2
0 3
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
1:25,917
139,446 km/h
1:24,755
141,358 km/h
0 3
0 4
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
1:25,574
140,005 km/h
1:25,083
140,813 km/h
0 4
0 5
Italien Michele Alboreto
Italien Ferrari
1:27,017
137,683 km/h
1:26,102
139,147 km/h
0 5
0 6
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
1:27,716
136,586 km/h
1:26,175
139,029 km/h
0 6
0 7
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
1:27,701
136,610 km/h
1:26,317
138,800 km/h
0 7
0 8
Osterreich Gerhard Berger
Italien Ferrari
1:29,281
134,192 km/h
1:26,323
138,790 km/h
0 8
0 9
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:27,082
137,581 km/h
1:26,630
138,299 km/h
0 9
10
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
1:26,957
137,778 km/h
1:26,763
138,087 km/h
10
11
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
1:27,685
136,635 km/h
1:27,294
137,247 km/h
11
12
Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:29,264
134,218 km/h
1:27,622
136,733 km/h
12
13
Italien Alessandro Nannini
Italien Minardi-Motori Moderni
1:28,517
135,350 km/h
1:27,731
136,563 km/h
13
14
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Deutschland Zakspeed
1:29,801
133,415 km/h
1:27,894
136,310 km/h
14
15
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
1:30,307
132,667 km/h
1:28,088
136,009 km/h
15
16
Italien Alex Caffi
Italien Osella-Alfa Romeo
1:36,267
124,454 km/h
1:28,233
135,786 km/h
16
17
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
1:30,606
132,230 km/h
1:28,890
134,782 km/h
17
18
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
1:29,114
134,444 km/h
1:29,459
133,925 km/h
18
19
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:31,589
130,810 km/h
1:29,147
134,394 km/h
19
20
Italien Piercarlo Ghinzani
Frankreich Ligier-Megatron
1:31,098
131,516 km/h
1:29,258
134,227 km/h
20
21
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
1:32,643
129,322 km/h
1:29,827
133,376 km/h
21
22
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Megatron
1:31,270
131,268 km/h
1:30,000
133,120 km/h
22
23
Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
1:30,765
131,998 km/h
1:30,143
132,909 km/h
23
24
Spanien Adrián Campos
Italien Minardi-Motori Moderni
1:30,805
131,940 km/h
keine Zeit
—
DNS
25
Frankreich Pascal Fabre
Frankreich AGS-Ford
1:35,179
125,877 km/h
1:31,667
130,699 km/h
24
DSQ
Deutschland Christian Danner
Deutschland Zakspeed
keine Zeit
—
keine Zeit
—
—
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
Ausfallgrund
0 1
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
78
0
1:57:54,085
0 2
1:27,685
0 2
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
78
0
+ 33,212
0 3
1:28,642
0 3
Italien Michele Alboreto
Italien Ferrari
78
1
+ 1:12,839
0 5
1:28,914
0 4
Osterreich Gerhard Berger
Italien Ferrari
77
0
+ 1 Runde
0 8
1:29,220
0 5
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
76
0
+ 2 Runden
15
1:30,817
0 6
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Ford
76
0
+ 2 Runden
19
1:30,502
0 7
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Deutschland Zakspeed
76
0
+ 2 Runden
14
1:31,619
0 8
Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
76
0
+ 2 Runden
12
1:31,207
0 9
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
75
0
DNF
0 4
1:28,891
Motorschaden
10
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
75
0
+ 3 Runden
17
1:32,265
11
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Megatron
74
1
+ 4 Runden
22
1:32,417
12
Italien Piercarlo Ghinzani
Frankreich Ligier-Megatron
74
1
+ 4 Runden
20
1:32,389
13
Frankreich Pascal Fabre
Frankreich AGS-Ford
71
0
+ 7 Runden
24
1:35,699
—
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
59
0
DNF
0 6
1:29,905
Getriebeschaden
—
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
58
0
DNF
11
1:29,048
gebrochener Schalthebel
—
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
57
0
DNF
0 7
1:29,758
Motorschaden
—
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
42
1
DNF
18
1:31,271
Motorschaden
—
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
41
0
DNF
10
1:30,077
Elektrikschaden
—
Italien Alex Caffi
Italien Osella-Alfa Romeo
39
0
DNF
16
1:31,474
Motorschaden
—
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
38
0
DNF
21
1:31,511
Aufhängungsschaden
—
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
29
0
DNF
0 1
1:28,049
Turboladerschaden
—
Italien Alessandro Nannini
Italien Minardi-Motori Moderni
21
0
DNF
13
1:31,393
Elektrikschaden
—
Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
0 9
0
DNF
23
1:32,715
Unfall
—
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
0 5
0
DNF
0 9
1:31,300
gebrochene Antriebswelle
WM-Stände nach dem Rennen
Bearbeiten
Nigel Mansell
.svg){kind=small}
Ayrton Senna
Michele Alboreto
Alain Prost
Eddie Cheever
Stefan Johansson
Gerhard Berger
Thierry Boutsen
Zakspeed
Satoru Nakajima
Adrián Campos
