Der Große Preis von Österreich wurde 1970 nach sechsjähriger Abstinenz zum zweiten Mal ausgetragen. Nachdem bei der Premiere im Jahr 1964 ein Flugplatzkurs in Zeltweg als Austragungsort gedient hatte, wurde nun auf dem unweit davon gelegenen Österreichring gefahren, der 1969 gebaut und eröffnet worden war. Es wurde die ursprüngliche Streckenvariante ohne Schikane am Ende der Start-Ziel-Geraden befahren.
Im Privatteam von Frank Williams wurde Brian Redman durch Tim Schenken ersetzt. Ferrari meldete Ignazio Giunti für das Rennen als dritten Fahrer zusätzlich zur Stammbesetzung Jacky Ickx und Clay Regazzoni . Somit war neben Lotus , B.R.M. und McLaren ein viertes Werksteam mit jeweils drei Fahrern am Start. Graham Hill und Ronnie Peterson , die jeweils als Fahrer für Kundenteams an den meisten übrigen Läufen der Saison teilgenommen hatten, traten nicht zu dem Rennen an.
Der in der Weltmeisterschaft führende Jochen Rindt sicherte sich vor heimischer Kulisse die Pole-Position vor den beiden Ferrari von Regazzoni und Ickx.
Die zahlreich angereisten Zuschauer erlebten einen Ferrari-Doppelsieg mit Ickx vor Regazzoni, nachdem Lokalmatador Rindt auf Lotus nach nur einem Drittel der Renndistanz auf Platz 4 liegend wegen eines Motorschadens ausgeschieden war.
Mit rund eineinhalb Minuten Rückstand erreichte Rolf Stommelen als Dritter den einzigen Podestplatz seiner Formel-1-Karriere. Über viele Runden hatte zuvor Jean-Pierre Beltoise diesen dritten Rang belegt, fiel aber in der Schlussphase des Rennens aufgrund von Problemen mit der Benzinzufuhr auf den sechsten Platz hinter die beiden B.R.M.-Piloten Pedro Rodríguez und Jackie Oliver zurück.[1]
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Start
0 1
Osterreich Jochen Rindt
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
1:39,23
214,447 km/h
0 1
0 2
Schweiz Clay Regazzoni
Italien Ferrari
1:39,70
213,436 km/h
0 2
0 3
Belgien Jacky Ickx
Italien Ferrari
1:39,86
213,094 km/h
0 3
0 4
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:40,15
212,477 km/h
0 4
0 5
Italien Ignazio Giunti
Italien Ferrari
1:40,21
212,350 km/h
0 5
0 6
Neuseeland Chris Amon
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:40,60
211,527 km/h
0 6
0 7
Frankreich Jean-Pierre Beltoise
Frankreich Matra
1:40,81
211,086 km/h
0 7
0 8
Australien Jack Brabham
Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford
1:40,81
211,086 km/h
0 8
0 9
Frankreich François Cevert
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:40,89
210,919 km/h
0 9
10
Vereinigtes Konigreich John Miles
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
1:41,46
209,734 km/h
10
11
Neuseeland Denis Hulme
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
1:41,49
209,672 km/h
11
12
Vereinigtes Konigreich John Surtees
Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford
1:41,49
209,672 km/h
12
13
Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Matra
1:41,70
209,239 km/h
13
14
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
1:41,73
209,177 km/h
14
15
Italien Andrea de Adamich
Vereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo
1:41,82
208,992 km/h
15
16
Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
1:41,86
208,910 km/h
16
17
Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford
1:42,09
208,440 km/h
17
18
Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:42,28
208,052 km/h
18
19
Australien Tim Schenken
Italien De Tomaso-Ford
1:42,41
207,788 km/h
19
20
Schweiz Joseph Siffert
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:42,56
207,484 km/h
20
21
Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
1:42,79
207,020 km/h
21
22
Mexiko Pedro Rodríguez
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
1:43,19
206,218 km/h
22
23
Kanada George Eaton
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
1:45,00
202,663 km/h
23
24
Schweiz Silvio Moser
Schweiz Bellasi-Ford
1:45,64
201,435 km/h
24
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
0 1
Belgien Jacky Ickx
Italien Ferrari
60
0
1:42:17,3
0 3
1:40,42
0 2
Schweiz Clay Regazzoni
Italien Ferrari
60
0
+ 0,61
0 2
1:40,39
0 3
Deutschland Rolf Stommelen
Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford
60
0
+ 1:27,88
17
1:41,98
0 4
Mexiko Pedro Rodríguez
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
59
0
+ 1 Runde
22
1:42,13
0 5
Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
59
0
+ 1 Runde
14
1:42,16
0 6
Frankreich Jean-Pierre Beltoise
Frankreich Matra
59
1
+ 1 Runde
0 7
1:41,64
0 7
Italien Ignazio Giunti
Italien Ferrari
59
1
+ 1 Runde
0 5
1:40,95
0 8
Neuseeland Chris Amon
Vereinigtes Konigreich March-Ford
59
0
+ 1 Runde
0 6
1:42,29
0 9
Schweiz Joseph Siffert
Vereinigtes Konigreich March-Ford
59
0
+ 1 Runde
20
1:43,13
10
Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
59
0
+ 1 Runde
21
1:42,42
11
Kanada George Eaton
Vereinigtes Konigreich B.R.M.
58
0
+ 2 Runden
23
1:44,76
12
Italien Andrea de Adamich
Vereinigtes Konigreich McLaren-Alfa Romeo
57
0
+ 3 Runden
15
1:45,88
13
Australien Jack Brabham
Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford
56
1
+ 4 Runden
0 8
1:42,00
14
Frankreich Henri Pescarolo
Frankreich Matra
56
0
+ 4 Runden
13
1:42,16
15
Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
55
0
+ 5 Runden
16
1:45,04
–
Neuseeland Denis Hulme
Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
30
0
DNF
11
1:42,67
–
Vereinigtes Konigreich John Surtees
Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford
27
0
DNF
12
1:42,70
–
Australien Tim Schenken
Italien De Tomaso-Ford
25
0
DNF
19
1:44,82
–
Osterreich Jochen Rindt
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
21
0
DNF
0 1
1:41,88
–
Vereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigtes Konigreich March-Ford
13
0
DNF
18
1:44,08
–
Schweiz Silvio Moser
Schweiz Bellasi-Ford
13
0
DNF
24
1:47,19
–
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart
Vereinigtes Konigreich March-Ford
7
0
DNF
0 4
1:43,35
–
Vereinigtes Konigreich John Miles
Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford
4
0
DNF
10
1:47,21
–
Frankreich François Cevert
Vereinigtes Konigreich March-Ford
0
0
DNF
0 9
–
WM-Stände nach dem Rennen
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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten sechs Ergebnisse der ersten sieben und die besten fünf der letzten sechs Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Konstrukteurswertung
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Jochen Rindt
Lotus
Clay Regazzoni
Ferrari
Jacky Ickx
Rolf Stommelen
Chris Amon
Jean-Pierre Beltoise
Jack Brabham
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Emerson Fittipaldi
Mario Andretti
Pedro Rodríguez
George Eaton
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