Flughafen Phuket

Flughafen Phuket; ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
Phuket (Thailand)	Phuket
	Phuket
Kenndaten
ICAO-Code	VTSP
IATA-Code	HKT
Koordinaten	8° 6′ 48″ N, 98° 19′ 1″ OKoordinaten: 8° 6′ 48″ N, 98° 19′ 1″ O
Höhe über MSL	25 m (82 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	32 km von Phuket
Basisdaten
Betreiber	Airports of Thailand
Fläche	9 ha
Terminals	2
Passagiere	16,8 Mio. (2017)
Start- und Landebahn
09/27	3000 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Phuket (Phuket International Airport; IATA-Code: HKT; ICAO-Code: VTSP) ist ein Flughafen auf der Ko Phuket in Süd-Thailand.

Der Flughafen ist rund um die Uhr geöffnet. Er verfügt über eine Start- und Landebahn, acht Taxiways und fünf Flugsteige.

Mit 16,8 Millionen Passagieren im Jahr 2017^[1] ist er der drittmeist frequentierte Flughafen Thailands (nach den beiden Bangkoker Flughäfen).

Bis Anfang 2016 wurde als Reaktion auf die deutlich zugenommenen Passagierzahlen (von 2009 bis 2014 hat sie sich verdoppelt) ein weiteres Terminal errichtet. Das neue Terminal T1 wurde am 16. September 2016 eröffnet und wird seither für internationale Flüge genutzt, während vom alten Terminal T2 Inlandsflüge starten.^[2]

Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten

Phuket ist ein beliebtes Ziel für europäische Reisende, weshalb etliche Gesellschaften saisonal aus Europa regelmäßig einfliegen. Daneben gibt es auch einen erheblichen Inlandsmarkt ab Phuket, der unter anderem durch Thai Airways, Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air oder Thai Lion Air bestritten wird.

Aus dem deutschsprachigen Raum wird Phuket aktuell (Dezember 2023) nur ab/bis Zürich-Kloten angeflogen.

Zwischenfälle Bearbeiten

Am 15. April 1985 kollidierte eine Boeing 737-200 der Thai Airways (Luftfahrzeugkennzeichen HS-TBB) beim Landeanflug auf den Flughafen Phuket nach einem Ausfall beider Triebwerke mit einem Berghang. Alle elf Menschen an Bord kamen ums Leben (siehe auch Flugunfall einer Boeing 737 der Thai Airways bei Phuket 1985).^[3]

Am 31. August 1987 stürzte eine Boeing 737-200 der Thai Airways (HS-TBC) während des Anflugs ins Meer, wobei alle 83 Insassen getötet wurden. Untersuchungen ergeben einen Strömungsabriss auf Grund menschlichen Versagens als Ursache (siehe auch Thai-Airways-Flug 365).^[4]

Am 16. September 2007 wurde mit einer McDonnell Douglas DC-9-82 der Billigfluggesellschaft One-Two-Go Airlines (einer Tochtergesellschaft der „Orient Thai Airlines“) (HS-OMG) kurz vor der Landung auf dem Flughafen Phuket ein Durchstarten eingeleitet, welches jedoch misslang, da der Schub auf Leerlauf ging. Die Maschine stürzte neben der Landebahn auf den Boden, zerbrach in zwei Teile und geriet in Brand. Unter den 130 Insassen gab es 90 Todesopfer. Zum Zeitpunkt des Unglücks herrschte starker Regen (siehe auch One-Two-Go-Airlines-Flug 269).^[5]^[6]