Felipe Guimarães

brasilianischer Rennfahrer

Felipe Guimarães (* 22. März 1991 in Anápolis) ist ein ehemaliger brasilianischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2013 die südamerikanische Formel-3-Meisterschaft.

Guimarães fuhr 2008/09 in der A1GP

Karriere Bearbeiten

Guimarães begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, in dem er bis 2006 aktiv war. In den folgenden Jahren startete er weiterhin bei einigen Kartrennen. 2007 stieg Guimarães in den Formelsport ein und wurde mit zwei Siegen auf Anhieb Vierter der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft.

2008 wechselte Guimarães nach Europa in die Euroseries 3000, in der er zu 6 von 16 Rennen startete. Am Saisonende belegte er mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den neunten Gesamtrang. Im Winter 2008/09 trat Guimarães in der A1GP-Serie für das brasilianische Team an. Als einziger Pilot des Teams erreichte er einen zweiten Platz. Das Team erreichte den 15. Gesamtrang. Anschließend startete er für Bryan Herta Autosport bei drei Rennen der Indy Lights und belegte die Plätze zwei, drei und vier. Die Fahrerwertung schloss er auf dem 23. Platz ab. 2010 kehrte Guimarães nach Europa zurück und startete für das Addax Team in der neugegründeten GP3-Serie.[1] Am Saisonende belegte er mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis den 16. Gesamtrang.

2011 und 2012 fand Guimarães kein festes Cockpit und trat zu einigen Rennen der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft an. 2011 bestritt er ein Rennen für Cesário Fórmula. 2012 ging er sechsmal für Hitech Racing an den Start. Dabei gelangen ihm vier Siege. 2013 absolvierte Guimarães die komplette Saison der südamerikanischen Formel-3-Meisterschaft für Hitech Racing. Er gewann 13 Rennen und entschied die Meisterschaft für sich. Darüber hinaus gewann er für Hitech Racing 2013 und 2014 das F3 Brazil Open. Außerdem startete Guimarães 2013 für Fortec Motorsports in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Dabei gelangen ihm zwei Siege und er wurde Vierter in der Fahrerwertung. 2014 wechselte Guimarães zunächst zu Double R Racing in die europäische Formel-3-Meisterschaft.[2] Er erzielte zweimal Punkte. Nach mehreren Unfällen und fünf Ausfällen in Folge entschied er sich, die Serie nach dem sechsten Rennwochenende zu verlassen.[3] Am Saisonende lag er auf dem 22. Rang. Darüber hinaus nahm Guimarães 2014 an insgesamt drei Tourenwagenrennen der brasilianischen Tourenwagen-Meisterschaft sowie des Petrobras de Marcas Cups teil.

Statistik Bearbeiten

Karrierestationen Bearbeiten

  • 2010: GP3-Serie (Platz 16)
  • 2011: Südamerikanische Formel 3 (Platz 10)
  • 2012: Südamerikanische Formel 3 (Platz 4)
  • 2013: Südamerikanische Formel 3 (Meister)
  • 2013: Britische Formel 3 (Platz 4)

Einzelergebnisse in der GP3-Serie Bearbeiten

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2010 Addax Team Spanien  ESP Turkei  TUR Spanien  ESP Vereinigtes Konigreich  GBR Deutschland  GER Ungarn  HUN Belgien  BEL Italien  ITA 9 16.
DNF 20 3 6 DNF 18 DNF 23 7 7 13 DNF DNF 9 DNF 17

Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft Bearbeiten

Jahr Team Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Punkte Rang
2014 Double R Racing Mercedes Vereinigtes Konigreich  SIL Deutschland  HO1 Frankreich  PAU Ungarn  HUN Belgien  SPA Deutschland  NOR Russland  MOS Osterreich  SPI Deutschland  NÜR Italien  IMO Deutschland  HO2 5 22.
10 11 DNF 12 14 DNF 16 15 12 13 13 20 8 DNF DNF DNF DNF DNF                              

Weblinks Bearbeiten

Commons: Felipe Guimarães – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. “FELIPE GUIMARÃES HAS JOINED ADDAX TEAM FOR THE NEW GP3 SERIES.” gp3series.com, 4. Mai 2010, archiviert vom Original am 16. Juli 2011; abgerufen am 4. Mai 2010 (englisch).
  2. Valentin Khorounzhiy: “Guimaraes joins Double R for FIA F3 European Championship”. paddockscout.com, 7. März 2014, abgerufen am 31. Dezember 2014 (englisch).
  3. Paul Hensby: “Fortec, Double R Alter Driver Line-ups ahead of Austrian Round”. thecheckeredflag.co.uk, 16. Juli 2014, abgerufen am 31. Dezember 2014 (englisch).